GUTA Système de surveillance de la pression des pneus pour VR/remorque avec 8 capteurs, surveillance en temps réel de 0 à 188 PSI, 6 alarmes, écran couleur LCD, répéteur
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- Marque : GUTA
- Couleur : Noir
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Compatibilité précise des véhicules
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Tension : systèmes de véhicule 12 V.
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Types de véhicules compatibles :
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camions-couchages / camping-cars
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remorques de voyage et remorques à cinq roues
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remorques semi-remorques (camions-bennes)
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camions fourgonnet et camions légers
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autobus et autres véhicules longs (moins de 50 pieds)
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Type de pneu : Convient aux pneus avec tiges de valve en métal (recommandé pour la stabilité et la précision). Les tiges de valve en caoutchouc peuvent fonctionner mais le métal est préféré.
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Nombre de pneus : Le système de base prend en charge 8 pneus. Il peut en prendre en charge davantage en achetant des capteurs supplémentaires (contactez le fabricant pour une extension).
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Longueur du véhicule : optimisé pour les véhicules de moins de 50 pieds avec le répéteur inclus.
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Non compatible avec :
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Motos, vélos ou voitures de passagers ayant des exigences de faible pression de pneu (en dessous de 0 PSI, non applicable, mais le système fonctionnera tout de même)
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Véhicules de 24 V sans convertisseur abaisseur de tension 12 V
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Véhicules nécessitant des capteurs internes (à l'intérieur du pneu)
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Exigences d'installation
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Installation du capteur :
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Retirez le capuchon de la valve existant de chaque pneu.
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Screw the pre-paired external sensor onto the valve stem by hand until snug. Do not overtighten.
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Vérifiez que chaque capteur correspond à la position de la roue indiquée (par ex., avant gauche, avant droite, etc.).
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Valves métalliques recommandées - si vous utilisez des valves en caoutchouc, vérifiez-les pour détecter d'éventuelles fissures ou usures avant l'installation.
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Installation du boîtier :
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Montez le boîtier d'affichage à l'intérieur de la cabine à l'aide du kit d'installation inclus (ventouse ou patin adhésif). Assurez une visibilité claire et un accès facile.
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Placez le répéteur de signal dans un endroit situé entre les capteurs et l'unité principale - généralement sous le châssis du véhicule ou près de l'essieu arrière pour les longues remorques (se référer au manuel pour un placement optimal).
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Acheminez le câble d'alimentation du répéteur (si nécessaire - vérifiez le manuel) vers une source d'alimentation de 12 V ou connectez-le à l'hôte s'il est filaire.
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Alimentation & configuration :
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Chargez complètement l'hôte avant la première utilisation via un câble Type-C (env. 5 heures).
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Allumez l'hôte. Le système détecte automatiquement les capteurs associés.
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Vérifiez que la pression et la température de chaque pneu s'affichent sur l'écran.
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Le système auto-calibre la pression centrale. Les seuils d'alarme sont automatiquement réglés à -15 % / +25 % de la pression centrale calibrée.
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Ajustez l'orientation de l'écran et les paramètres de rétroéclairage selon vos préférences.
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Entretien :
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Pour remplacer la pile du capteur : dévissez le capteur du moyeu de la valve, ouvrez le boîtier, remplacez la pile CR2032, réinstallez.
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Vérifiez périodiquement que les capteurs restent solidement fixés et non endommagés par les débris de la route.
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Nettoyez l'écran de l'unité principale avec un chiffon doux et sec. Évitez les liquides.
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