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GUTA Système de surveillance de la pression des pneus pour VR/remorque avec 8 capteurs, surveillance en temps réel de 0 à 188 PSI, 6 alarmes, écran couleur LCD, répéteur

GUTA Système de surveillance de la pression des pneus pour VR/remorque avec 8 capteurs, surveillance en temps réel de 0 à 188 PSI, 6 alarmes, écran couleur LCD, répéteur

€136,51
Titre
  • Livraison le jour meme depuis la France
  • Marque : GUTA
  • Couleur : Noir
  • Retours gratuits sous 30 jours

Compatibilité précise des véhicules

  • Tension : systèmes de véhicule 12 V.

  • Types de véhicules compatibles :

    • camions-couchages / camping-cars

    • remorques de voyage et remorques à cinq roues

    • remorques semi-remorques (camions-bennes)

    • camions fourgonnet et camions légers

    • autobus et autres véhicules longs (moins de 50 pieds)

  • Type de pneu : Convient aux pneus avec tiges de valve en métal (recommandé pour la stabilité et la précision). Les tiges de valve en caoutchouc peuvent fonctionner mais le métal est préféré.

  • Nombre de pneus : Le système de base prend en charge 8 pneus. Il peut en prendre en charge davantage en achetant des capteurs supplémentaires (contactez le fabricant pour une extension).

  • Longueur du véhicule : optimisé pour les véhicules de moins de 50 pieds avec le répéteur inclus.

  • Non compatible avec :

    • Motos, vélos ou voitures de passagers ayant des exigences de faible pression de pneu (en dessous de 0 PSI, non applicable, mais le système fonctionnera tout de même)

    • Véhicules de 24 V sans convertisseur abaisseur de tension 12 V

    • Véhicules nécessitant des capteurs internes (à l'intérieur du pneu)


Exigences d'installation

  • Installation du capteur :

    1. Retirez le capuchon de la valve existant de chaque pneu.

    2. Screw the pre-paired external sensor onto the valve stem by hand until snug. Do not overtighten.

    3. Vérifiez que chaque capteur correspond à la position de la roue indiquée (par ex., avant gauche, avant droite, etc.).

    4. Valves métalliques recommandées - si vous utilisez des valves en caoutchouc, vérifiez-les pour détecter d'éventuelles fissures ou usures avant l'installation.

  • Installation du boîtier :

    1. Montez le boîtier d'affichage à l'intérieur de la cabine à l'aide du kit d'installation inclus (ventouse ou patin adhésif). Assurez une visibilité claire et un accès facile.

    2. Placez le répéteur de signal dans un endroit situé entre les capteurs et l'unité principale - généralement sous le châssis du véhicule ou près de l'essieu arrière pour les longues remorques (se référer au manuel pour un placement optimal).

    3. Acheminez le câble d'alimentation du répéteur (si nécessaire - vérifiez le manuel) vers une source d'alimentation de 12 V ou connectez-le à l'hôte s'il est filaire.

  • Alimentation & configuration :

    1. Chargez complètement l'hôte avant la première utilisation via un câble Type-C (env. 5 heures).

    2. Allumez l'hôte. Le système détecte automatiquement les capteurs associés.

    3. Vérifiez que la pression et la température de chaque pneu s'affichent sur l'écran.

    4. Le système auto-calibre la pression centrale. Les seuils d'alarme sont automatiquement réglés à -15 % / +25 % de la pression centrale calibrée.

    5. Ajustez l'orientation de l'écran et les paramètres de rétroéclairage selon vos préférences.

  • Entretien :

    • Pour remplacer la pile du capteur : dévissez le capteur du moyeu de la valve, ouvrez le boîtier, remplacez la pile CR2032, réinstallez.

    • Vérifiez périodiquement que les capteurs restent solidement fixés et non endommagés par les débris de la route.

    • Nettoyez l'écran de l'unité principale avec un chiffon doux et sec. Évitez les liquides.

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